书荒啦文学网 - 历史小说 - 大时代从1983开始在线阅读 - 第1204章

第1204章

    只是发出了邀请,约以一天之后。

    而次日,完成了必要学习的音波公司驾驶员,开着灰喜鹊在天空飞了几十圈,光是起飞与降落就有十次。

    之后,白昊才见到了音波公司的这位副总裁。

    这位,可是比上次来谈合作的职位高多了。

    “自我介绍一下,我叫瑞克-格温墩。想必你知道我,也正如我对你的了解一样。小蜻蜓是你的杰作,这一架灰色的喜鹊也有你至少一半的努力。我是来着诚意来的,你不介意咱们慢慢的沟通吧。”

    “当然。”白昊伸出手握了握对方的手。

    瑞克又向沐一山伸出手:“沐厂长,你是一位了不起的厂长,在与我们音波公司的合作中,贵厂提供了非常优质的产品,我要向你表示感谢。”

    沐一山赶紧回应:“啊,是我们应该做的。”

    瑞克倒也没再说什么,坐下之后拿出一份资料推到了白昊面前:“白,我知道你有能力,也了解夏国,有些厂子其实是被统一管理的。”

    这话说的不明不白的。

    白昊也听着糊涂。

    可翻开资料,白昊大概明白了其中的意思,虽然这份资料详细内容白昊看不懂,但大概意思能猜到。

    这是一份成本核算单。

    以音波的方式来作的核算单。

    白昊看不懂详细的部分,不代表沐一山看不懂。

    白昊将资料放在中间与沐一山同看,沐一山看了几页后对白昊说道:“小白,他们在推算咱……们蜀都飞造那新飞机的成本。”

    听到这话,白昊直接翻最后一页,在最终的数字是扫了一眼。

    “瑞克,你还是直接说吧。”

    瑞克点了点头,这个反应才是他所了解到的白昊,虽然是夏国人,却很漂亮国式的说话风格与作事态度。

    瑞克说道:“我们漂亮国,最高的工人成本是造船业,是倭岛的五倍。其次就是飞机制造业,是倭岛的三点五倍,是夏国的……大概十五倍,或许不止。”

    白昊说了一句:“我听说,音波的中等技术工人,大概是十九美刀。”

    “差不多。”瑞克没有否认这个数据。

    十九美刀是每小时的工资,折算下来一年不算加班什么的至少四万多美刀。换算成栎阳飞造的五级工或是六级工……。

    不敢算了。

    瑞克继续讲:“材料成本,依生产工艺而定,生产工艺越高成本相对越低。但我们无论怎么计算,也不可能把那架雷霆-b的成本算到二百万美刀。我们猜测有两个可能,一是有我们无论理解的成本节省办法,二就是赔钱销售,是一种营销手段。”

    白昊笑了:“你是想让我去打听他们的真实成本吗?”

    “不,不。”瑞克摆了摆手:“结合我刚才的话,以我们对夏国的了解,栎阳飞造与蜀都飞造是受同一个地方管理的,所以应该相互有联系。这里有一份我们的意向,请考虑一下。”

    说完,瑞克又拿出一份资料。

    这次白昊可以完全看懂。

    一份采购意向书。

    瑞克接着说道:“栎阳飞造可以与蜀都飞造作一些交流与联合,我们提出的价格请考虑一下,当然我们也会有所回报,比如一份尾翼订单。”

    白昊想了想:“给我一点时间,我想我没办法立即给予答案。”

    “好的,我可以等,但别太久。”

    “恩。”

    与瑞克的初次交谈之后,白昊一出来就对薛琳琳说道:“招呼人,开会。”

    作为资深的秘书、助理。不用白昊详细说明,薛琳琳就知道要安排谁来开会了。

    栎阳飞造的技术负责人肯定不能少,接下来就是一起来到这里的庆东的、某旗的、某岭的、某原的……。

    栎阳飞造,说起来就是一个组装厂。真正由他们自己生产的东西不太多,靠的就是这一圈的厂子,同样蜀都飞造也是这样,周边一圈的厂子负责生产各种零件,或是整件。

    比如栎阳飞造的涡喷与涡扇就是在某旗厂生产。

    很快,人到了。

    不仅仅秦州这一圈的人来了,蜀都飞造那一圈也来了。而且连高二梁也带人过来了,他也算是飞造行业的资深专业人士。

    所有人到了,先传阅那份瑞克给的造价分析。

    高二梁看完后来了一句:“这要放在我们那嘎达,一百六十五万美刀造不出来,照我脸上扇。”

    凭什么。

    就是凭绝对闭环。

    栎阳飞造其实也拥有这样的能力。

    简单解释一下就是,以栎阳飞造为核心,而后所有的配套工厂,比如庆东、某旗等等大大小小的厂子,拥有高度的建设能力、拥有高度的统一性、拥有高度的协同性。同时,拥有一致的既定发展目标、拥有一致的人力资源调配、拥有一致的材料资料协调、高度集中的责任落实体系。

    说的再简单一点。

    就是看似是十几个厂子,其实在作某一件事情上,可以作到高度统一管理,象一个厂子那样具备完整性。

    音波公司作不到。

    因为,他们是全球采购,整个飞机的零件百分之九十来自漂亮国之外。

    不说别的,光是运输与物流成本这一项,占整个成本的百分之五至十。

    而良品率控制上,各零件商会把非良品的损失等等都计算在成本当中。